Briri slurry tanker
in series
Light carrier with large
LED multi-chamber lights
continuous frame rails,
with towing eye
Baffles as standard in accordance with DIN 707
Lowered rear outlet
Manhole approx. 600 mm
Blind flange 6" at the rear outlet
Storage option as
Hose tray on the left and right
Fixed dolly with turntable at the front
Rigid drawbar for bottom hitching
Front single axle with air suspension
with 420x180 mm brake
Rear air-sprung tandem brake axle with brake
Steering axle with brake 420x180
Dual-circuit air brake system
with ALB controller via axle suspension
Underride guard
Permissible total weight 30t
+ drawbar load from dolly
Variant:
Road Master Dolly 26,000 l
Volume approx. 26,000 l
Tank diameter approx. 2,100 mm
Tank length approx. 7,250 mm
Chassis:
580/65 R22.5 166D front loader693M BKT
Ball head 80 mm / 3 t drawbar load
TÜV certificate 40 km/h for LOF vehicles
Tank coating:
Exterior color of the tank in UNI RAL color:
RAL 7016 anthracite gray
Coating from the inside for non-galvanized
tanks Price scale 4
-Coated from the inside with Special Sika Premacer
coated on the inside
Additional equipment tank:
Level indicator via sight glass
DN 150
Direction of travel left
Filling technology:
Vacuum pump Battioni MEC 13500 with
large additional tank
-Vacuum pump with approx. 14000 l/min at
1000 rpm
Large oil collection device/silencer
Additional liquid pre-separator,
self-draining
Pressure gauge and 2 pressure relief valves
External additional plastic tank
for the lubricating oil
Manually operated suction nozzle 150 mm
Front left
Manually operated suction nozzle 150 mm
Front right
Manually operated suction swivel arm
150 mm diam.
Kit preparation Suction arm 200 mm
Diameter front right
Super Turbo filler 200 mm diam. with orbital motor and
orbital motor and maintenance flap
Suction technology:
Suction funnel DM200 rear top center
Lighting:
Work lights - rear
Additional lighting
Additional rear lighting
Additional equipment:
PTO shaft with wide-angle joint
Operation / control:
Manually from the tractor
Automatic translation from German without guarantee.
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Briri Gülletransporter
in Serie
Leuchtenträger mit großen
LED - Mehrkammerleuchten
durchgehende Rahmenholme,
mit Abschleppöse
Schwallwände serienmäßig nach DIN 707
tiefer gesetzter Auslauf hinten
Mannloch ca. 600 mm
Blindflansch 6" am Auslauf hinten
Ablagemöglichkeit als
Schlauchwanne links und rechts
vorne fest montierte Dolly mit Drehkranz
starre Zugdeichsel für Untenanhängung
vorne luftgefederte Einzelachse
mit Bremse 420x180 mm
hinten luftgefederte Tandem-Brems-
Lenkachse mit Bremse 420x180
Zweikreis Druckluftbremsanlage
mit ALB-Regler über Achsfederung
Unterfahrschutz
Zulässiges Gesamtgewicht 30t
+ Stützlast vom Dolly
Variante:
Road Master Dolly 26.000 l
Volumen ca. 26.000 l
Tankdurchmesser ca. 2.100 mm
Tanklänge ca. 7.250 mm
Chassis:
580/65 R22.5 166D FL693M BKT
Kugelkopf 80 mm / 3 t Stützlast
TÜV-Gutachten 40 km/h für LOF Fahrzeuge
Tankbeschichtung:
Außenfarbe des Tanks in UNI RAL-Farbton:
RAL 7016 Anthrazitgrau
Beschichtung von innen für unverzinkte
Tanks Preisstaffel 4
-von innen mit Special Sika Premacer
beschichtet
Zusatzausrüstung Behälter:
Füllmengenanzeige über Sichtrohr
DN 150
Fahrtrichtung links
Befülltechnik:
Vakuumpumpe Battioni MEC 13500 mit
großem Zusatztank
-Vakuumpumpe mit ca. 14000l/min bei
1000 U/min
Große Ölauffangvorrichtung/Schalldämpfer
Zusätzlicher Flüssigkeitsvorabscheider,
selbstentleerend
Druckmanometer u. 2 Überdruckventile
Außenliegender Zusatztank aus Kunststoff
für das Schmieröl
Manuell betätigter Saugstutzen 150 mm
vorne links
Manuell betätigter Saugstutzen 150 mm
vorne rechts
Manuell betätigter Absaugschwenkarm
150 mm Durchm.
Bausatz Vorbereitung Saugarm 200 mm
Durchm. vorne rechts
Super Turbo Befüller 200 mm Durchm. mit
Orbitalmotor und Wartungsklappe
Absaugtechnik:
Absaugtrichter DM200 hinten oben mittig
Beleuchtung:
Arbeitsscheinwerfer - Heck
Zusatzbeleuchtung
Zusätzliche rückwärtige Beleuchtung
Zusatzausrüstung:
Gelenkwelle mit Weitwinkelgelenk
Bedienung / Steuerung:
Manuell vom Schlepper